Jaký systém nosičů kol je vhodný pro můj obytný vůz?

Chtěli byste si vzít kolo s sebou na dovolenou s obytným vozem a přemýšlet, jak na to? Naštěstí obytné vozy i dodávky  poskytují praktické možnosti v podobě různých systémů nosičů jízdních kol. Abychom vám ušetřili časově náročné hledání, uvedli jsme nejdůležitější fakta o různých systémech nosičů jízdních kol.

Obytné vozy : garážové systémy
Oblíbenou variantou přepravy jízdních kol, která je vhodná pouze pro větší obytné vozy s velkou zadní garáží. Tento úložný prostor nabízí dostatek prostoru pro uložení vlastních kol bez nutnosti externího nosiče kol. Přesto byste i zde měli investovat do nějaké dopravní techniky, jinak může dojít k poškození kol nebo stěn garáže. Svá kola můžete zajistit například pomocí podlahových kolejnic, do kterých se upínají přední kola, nebo pomocí nosičů na ližinách, kterými se kola mohou sama podepřít nahoru nebo do strany. Pokud chcete kolo přepravovat vzadu jen občas, postačí i dobrý upínací systém, ve kterém je kolo bezpečně upevněno pomocí napínacího pásu.

Garážové systémy nabízejí tu výhodu, že jízdní kola a elektrokola lze přepravovat chráněná před povětrnostními vlivy a pro majitele elektrokol mají zvláštní výhodu v tom, že zde mohou být instalována nabíjecí zařízení.

Pro obytné vozy a panelové dodávky: montáž na zadní stěnu
Tato varianta je oblíbeným řešením pro přepravu jízdních kol jak pro obytné vozy tak pro panelové dodávky. Nosič kol se připevňuje k zadní části obytného vozu pomocí samořezných šroubů  – obvykle na zadní výklopné dveře nebo podvozek. Speciální funkce, které vás budou zajímat: Zadní nosiče mají nízkou vlastní hmotnost a vysoké užitečné zatížení. Uvezou tedy až 60 kilogramů užitečného zatížení, což stačí v průměru na přepravu dvou těžkých elektrokol nebo čtyř běžných jízdních kol. U dodávek je to však pouze 35 kilogramů. 

Vzhledem k tomu, že nakládací výška může být někdy poměrně vysoká a často způsobuje problémy při nabíjení těžších jízdních kol (zejména elektrokol), je dobré věnovat pozornost snižovacím kolejnicím, které lze uvést do pohodlné výšky buď pomocí ruční kliky, nebo motorizovaným spouštěním. Zadní nosiče nabízejí další výhodu v tom, že jsou rychle odnímatelné a také levné. Nevýhodou je poměrně úzký odstup kolejnic od počtu tří jízdních kol a vysoká nakládací výška za předpokladu, že nedochází ke spouštění.

Montáž na podvozek
S touto možností se nemusíte starat o to, zda váš nosič kol vydrží vaše elektrokola, protože pomocí nosičů podvozku můžete přepravovat užitečné zatížení až do hmotnosti přes 150 kg. Díky tomu je dokonce možné vzít si s sebou lehčí skútr nebo motocykl. Na rozdíl od montáže na zadní stěnu eliminuje nízká nakládací výška také problém s nakládáním a vykládáním. Jsou zde však také rampové kolejnice, které usnadňují tlačení kol a zejména elektrokol. U mnoha nosičů kol je možná úplná demontáž a mnoho výrobců nabízí také vhodné ochranné kryty pro ochranu nákladu. Tento nosný systém má však svou cenu a poměrně vysokou vlastní hmotnost. Kromě toho zde musí být instalovány nástavce rámu a elektrika pro přídavné osvětlení. Doporučuje se také přídavný vzduchový měch pro zadní nápravu. Tuto variantu by měl rozhodně instalovat odborník.

Nosiče kol: tažného zařízení
Pokud vlastníte tažné zařízení, můžete použít velmi jednoduchou a proto oblíbenou variantu namontování nosiče kol na tažné zařízení. Tu lze rychle a snadno přišroubovat nebo upnout a stejně rychle odšroubovat.

Je však třeba poznamenat, že nosič tažného zařízení má vlastní osvětlení a registrační značku. Pořizovací náklady se zde pohybují ve středním rozsahu - vyšší zatížení oje a tím i spotřeba paliva  se zvyšuje. Dodávky -  aby bylo možné pokračovat v otevírání dveří, musí se do dodávek nainstalovat sklápěcí či posuvný nosič.

Bavte se na svém příštím výletě karavanem na kole :) 

Váš Tým Caravn Plus